Стоит отметить, что процедура весьма трудоемкая. Обладая навыками в плане сборки/разборки транспортного средства, для замены сцепления понадобится порядка 5 часов. Следовательно, приступая к работе, оценивайте свои шансы. Чтобы самостоятельно сменить сцепление, потребуется шток специальный.



Данный инструмент нужен, чтобы установить и закрепить механизм. Изначально раскручиваем компоненты, крепежные детали. Попадаем в салон машины, освобождаем ручку коробки передач. Убираем накладки, шарик, другие мешающие аксессуары. Ручку КПП выставляем на передачу (4,5) - так проще будет вытаскивать оборудование. От резонатора отсоединяем «штаны». В стороны уберем конец резонатора. Резинки снимем с глушителя.

Теперь фильтр воздушный снимаем, отключив заранее на аккумуляторе «плюсовой» заряд. Вытаскиваем стартер, «штаны». Предстоит от редуктора кардан отсоединить. Откручиваем гайки со стороны этого кардана с заднего фланца муфты. Откручиваем гайки с поперечины опоры промежуточной. Такие же действия совершаем с кронштейном переднего вала карданнного. Извлекаем кардан из конструкции. «Землю» удаляем от коробки, вынимаем рабочий цилиндр, отвечающий за выключение сцепления. Теперь на педаль сцепления нельзя уже нажимать. Откручиваются болты, они фиксируют коробку к мотору. Пользуемся домкратом, приподнимая кронштейн крепления этой коробки передач. Элемент откручиваем от кузовной части. Завершив манипуляцию, несколько ослабим домкрат. Если у Вас нету домкрата, то по выгодной цене купить домкрат для шиномонтажа можно на сайте Vseinstrumenti.ru Далее следует вторая стадия.

Снимаем с машины коробку передач. Достаточно выдернуть ее резко, мощно сдвинув. Лучше отпустить задний конец установки. Наклонив передний конец ниже двигателя, проносим КПП вперед, потом вниз. В результате ручка скоростей из салона свободно выйдет.

Осторожно кладем вывороченную коробку на пол. Осталось поменять корзину механизма и сцепление. Для этого сцепление убираем с корзиной, открутив множество много болтов. Шток вставляем в отверстие сцепления. На него поместим сцепление, зафиксировав сверху корзину. Вытаскиваем шток, меняя выжимной элемент в КПП. Теперь детали возвращаем назад.

Источник: Gaztuning.ru