В производственных цехах Горьковского автозавода большое внимание уделяется вопросам повышения производительности труда и рационализации на всех участках и этапах технологической цепочки. Достигнуты определённые успехи, которые выражаются в виде конкретных статистических фактов и цифр, включая такие важные аспекты, как повышение заработной платы непосредственных работников цехов. Если в прошлом, 2010 году с конвейера Горьковского завода сходило в среднем 420 машин в сутки, а годом ранее ещё меньше – 380 автомобилей, то теперь данные показатели возросли до 508 машин в сутки.

Хотя в истории автомобильной марки «Волга» как наименования легковых автомобилей среднего класса на сегодняшний день, очевидно, наступило определённое затишье. Руководство «Группы ГАЗ», несмотря на откровенный провал последней «Волги» в модельном ряду – седана среднего класса Volga Siber, намерено сохранить автомобильный бренд «Волга» в качестве перспективной торговой марки. В ближайшее время нет каких-либо конкретных планов возрождения автомобилей «Волга» в том или ином виде, но это не означает, что такого рода планы не появятся и не будут реализованы позднее.

Перспективная модель двухосного автомобиля-самосвала «Урал» сельскохозяйственного назначения на шасси повышенной проходимости остаётся перспективной. После того, как осенью прошлого года машина получила высшую награду Всероссийской агропромышленной выставки «Золотая осень – 2010», большая часть потенциальных покупателей самосвала подтвердили свою заинтересованность в оснащении хозяйств данной техникой. В очередной раз автомобиль-самосвал, оборудованный двигателем мощностью 190 лошадиных сил и трёхместной кабиной, расположенной перед двигателем, был продемонстрирован в ходе Аграрной ярмарки «День поля», прошедшей недавно в Челябинской области.

«Группа ГАЗ» продолжает укреплять свои позиции на отечественном рынке специальной техники. Очередной крупный заказ на поставку девяти автогрейдеров (на фото), произведённых на заводах «Челябинские строительно-дорожные машины» и «Брянский арсенал» переданы администрации Хабаровского края, где они поступят в распоряжение государственного унитарного предприятия «Крайдорпредприятие». Грейдеры будут использоваться для обслуживания дальневосточных трасс. Стоимость всего заказа составила более 40 миллионов рублей.