Сейчас в России наблюдается небывалый автомобильный ажиотаж. И дело не в выросшем спросе на автомобили наблюдаемом в докризисной России, но в появлении новых автопроизводителей. Они обещают в кратчайшие сроки поднять нашу страну на новый уровень и доказать россиянам и всему миру, что наша страна имеет потенциал и вполне может конкурировать с ведущими компаниями в автомобилестроении.

И вот не формально мыслящие люди ещё в 2008 году основали Marussia Motors пообещавшие через два года представить конкурентно-способный российский спорткар (и это в разгар кризиса). Следующим кто заявил о планах создания нового автомобиля, стал Михаил Прохоров глава "Группы Онэксим". Это случилось в 2009 году. Бизнесмен пообещал к середине 2012 года построить первый завод по производству бюджетного городского автомобиля, мощность которого составит 10 тысяч автомобилей в год. Согласитесь для начала вполне не плохо.

Планы, честно говоря, Бонапартовские. Казалось они, так и останутся планами, но "трендсеттеры российской автопромышленности" настроены очень серьёзно. И вот началось. В 2010 году открывается шоу-рум Marussia, и где бы вы думали в центре Москвы на улице Тверской. В его стенах любой посетитель может подать заявку на отечественный спорткар, причём можно выбрать одну из двух модификаций. Проект Прохорова не заставил себя долго ждать, и в конце того же года на Тверском бульваре был построен павильон, где были презентованы три гибридных прототипа: хэтчбек, развозной фургон и купе. Все три автомобиля объединяет один проект "Ё-мобиль".

Источник: Gaztuning.ru