Компания опубликовала финансовые результаты 2014 года согласно Международным стандартам финансовой отчетности. Выручка завода выросла на 7,7% по сравнению с 2013 годом и составила 190,7 млрд рублей, однако куда значительнее выросли расходы.

При этом стоит отметить, что операционный убыток до разовых расходов снизился на 2,2 млрд рублей и составил 8 миллиардов рублей. Более того, компания заметно сократила административные расходы – были проведены массовые сокращения, в том числе и из руководящего состава, а также распродан служебный автопарк дорогих иномарок – топ менеджеры (в том числе и глава "АвтоВАЗа" Бу Андерссон) теперь ездят на "Ладах".

Однако серьезно подпортили статистику неоперационные и финансовые расходы, среди которых компания отмечает расходы от курсовых разниц по валютным обязательствам, проценты к уплате, обесценивание нефинансовых активов и затраты на реструктуризацию и выплаты работникам при увольнении. В результате совокупный убыток компании по итогам года достиг 25 миллиардов рублей, что сразу втрое больше по сравнению с результатами 2013 года.

''На финансовые результаты повлияли, главным образом, неоперационные факторы. Важно то, что полученный операционный убыток отражает трудные экономические условия, в которых сейчас находится Россия. Однако, я рад, что мы добились улучшения ключевых операционных показателей, что позволило нам улучшить операционный результат по сравнению с прошлым годом. За год мы вдвое увеличили выработку автомобилей на одного работника, решили немало важных проблем и существенно улучшили показатели качества,'' – прокомментировал результаты президент компании Бу Андерссон.

При этом компания придерживается цели выйти в плюс к концу 2015 года и увеличить долю на внутреннем рынке РФ до 20%. Андерссон подчеркнул, что результаты 2014 года "не вносят никаких поправок в амбициозный план развития предприятия".

Источник: Gaztuning.ru