<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Ретроавто. Тюнинг старых авто ГАЗ. - Тюнинг Газ: тюнинг Газели, тюнинг Волги, тюнинг Соболя.</title>
<link>http://www.gaztuning.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>Ретроавто. Тюнинг старых авто ГАЗ. - Тюнинг Газ: тюнинг Газели, тюнинг Волги, тюнинг Соболя.</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Из архивов отечественного тюнинга: все начиналось с “ПОБЕДЫ”</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.gaztuning.ru/retro/226.html</guid>
<link>http://www.gaztuning.ru/retro/226.html</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://www.gaztuning.ru/uploads/posts/2010-06/1275473577_gaz-m20-2.jpeg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.gaztuning.ru/uploads/posts/2010-06/thumbs/1275473577_gaz-m20-2.jpeg" alt='Из архивов отечественного тюнинга: все начиналось с “ПОБЕДЫ”' title='Из архивов отечественного тюнинга: все начиналось с “ПОБЕДЫ”'  /></a><!--TEnd-->Статья приоткрывает занавес тайны о том, с чего именно начинался отечественный тюнинг. Рассказывается о первой марке автомобиля (ГАЗ М-20), которая подверглась тюнингу, когда это случилось, и что послужило причиной развития нового направления в автоделе.]]></description>
<category><![CDATA[Ретроавто. Тюнинг старых авто ГАЗ.]]></category>
<dc:creator>den</dc:creator>
<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 14:02:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Парящая над Волгой. Автомобиль ГАЗ - 13</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.gaztuning.ru/retro/204.html</guid>
<link>http://www.gaztuning.ru/retro/204.html</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://www.gaztuning.ru/uploads/posts/2010-05/1274363007_13.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.gaztuning.ru/uploads/posts/2010-05/thumbs/1274363007_13.jpg" alt='Парящая над Волгой. Автомобиль ГАЗ - 13' title='Парящая над Волгой. Автомобиль ГАЗ - 13'  /></a><!--TEnd-->В эпоху хрущёвской оттепели, когда наша страна во всём старалась обогнать Запад, и особенно США, конструкторам и инженерам Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) была поставлена сверхсложная задача. Им надо было смоделировать и поставить на производство автомобиль «новой эпохи», для высокопоставленных лиц СССР. И в январе 1959 года ими был выпущен прототип нового ГАЗ – 13. К слову сказать, внешний вид нового автомобиля был «содран» с американского собрата "Паккард Каррибиен", но этим сходство и заканчивалось.]]></description>
<category><![CDATA[Ретроавто. Тюнинг старых авто ГАЗ.]]></category>
<dc:creator>Marek</dc:creator>
<pubDate>Thu, 20 May 2010 17:42:09 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Ретроавтомобиль: тюнинг для парада</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.gaztuning.ru/retro/109.html</guid>
<link>http://www.gaztuning.ru/retro/109.html</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://www.gaztuning.ru/uploads/posts/2010-04/1271672500_pobeda.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://www.gaztuning.ru/uploads/posts/2010-04/thumbs/1271672500_pobeda.jpg" alt='Ретроавтомобиль: тюнинг для парада' title='Ретроавтомобиль: тюнинг для парада'  /></a><!--TEnd-->Настоящий автолюбитель никогда не пройдет спокойно мимо сверкающего хромом и свежей краской старого автомобиля. Чем реже встречается марка или модель, тем выше ее ценность вреди коллекционеров.]]></description>
<category><![CDATA[Ретроавто. Тюнинг старых авто ГАЗ.]]></category>
<dc:creator>Marek</dc:creator>
<pubDate>Wed, 28 Apr 2010 14:19:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>Тюнинг Волги ГАЗ-21</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.gaztuning.ru/retro/80.html</guid>
<link>http://www.gaztuning.ru/retro/80.html</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://gaztuning.ru/uploads/posts/2010-03/1268658750_retro1_b.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://gaztuning.ru/uploads/posts/2010-03/thumbs/1268658750_retro1_b.jpg" alt='Тюнинг Волги ГАЗ-21' title='Тюнинг Волги ГАЗ-21'  /></a><!--TEnd--><br />Из старенькой, видавшей виды <b>21-й "Волги"</b> родился вот такой респектабельный автомобиль, радикально черного цвета "металлик", с мощным инжекторным 406-м двигателем.<br />]]></description>
<category><![CDATA[Ретроавто. Тюнинг старых авто ГАЗ.]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 15:13:14 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Тюнинг Чайки ГАЗ-13</title>
<guid isPermaLink="true">http://www.gaztuning.ru/retro/87.html</guid>
<link>http://www.gaztuning.ru/retro/87.html</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://gaztuning.ru/uploads/posts/2010-03/1268658679_retro9_b.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img src="http://gaztuning.ru/uploads/posts/2010-03/thumbs/1268658679_retro9_b.jpg" alt='Тюнинг Чайки ГАЗ-13' title='Тюнинг Чайки ГАЗ-13'  /></a><!--TEnd--><br /><br /><b>"Чайка" ГАЗ-13</b> стала еще одним автомобилем собранным нижегородской тюнинговой компании "Галант-Авто".<br /><br />После кропотливой работы машина обрела первозданный облик автомобиля 70-х годов , ставшего во многом атрибутом "советского истэблишмента 70-х". Длину восстановленного кузова машины подчеркивают также восстановленные хромированные детали, как неотъемлимые элементы автомобильного стиля 70-х.<br />]]></description>
<category><![CDATA[Ретроавто. Тюнинг старых авто ГАЗ.]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 15:11:00 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>